本實驗室的研究方向包括雷達基礎(chǔ)理論研究、雷達仿真技術(shù)研究、雷達應(yīng)用技術(shù)研究、軟件化雷達信號數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)技術(shù)研究，主要涉及智能交通、工業(yè)應(yīng)用和公共安全等領(lǐng)域。
遼寧省雷達信息系統(tǒng)研究與應(yīng)用技術(shù)重點實驗室依托于中國科學(xué)院沈陽自動化研究所。實驗室組建以來，在遼寧省科技廳及所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，實驗室重點專注于高性能的微波、毫米波雷達信息處理和相關(guān)技術(shù)應(yīng)用。
遼寧省雷達系統(tǒng)研究與應(yīng)用技術(shù)重點實驗室自主研發(fā)成功的SIAVDR-N型、SIAVDR-W型、SIATFR-A型、SIATFR-B型雷達均已通過國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心及公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心認證。
目前，實驗室與國內(nèi)外知名學(xué)術(shù)機構(gòu)（包括清華大學(xué)、美國麻省理工學(xué)院等）合作，從事信息論與智能交通問題的研究以及醫(yī)療成像技術(shù)的研究，將基礎(chǔ)理論與技術(shù)開發(fā)相結(jié)合，致力于開發(fā)系列化的毫米波雷達產(chǎn)品服務(wù)于社會。
主要研究領(lǐng)域：
（1）雷達基礎(chǔ)理論研究
開展新體制雷達系統(tǒng)的波形設(shè)計技術(shù)、檢測跟蹤一體化技術(shù)、分布式雷達系統(tǒng)的信號級/數(shù)據(jù)級融合的相關(guān)基礎(chǔ)理論和處理算法，為新體制雷達系統(tǒng)的發(fā)展提供理論基礎(chǔ)和技術(shù)途徑。
（2）雷達仿真技術(shù)研究
利用先進的軟件仿真技術(shù)，研發(fā)雷達系統(tǒng)標準化仿真技術(shù)，研發(fā)雷達系統(tǒng)性能仿真軟件平臺和技術(shù)標準規(guī)范，推進雷達系統(tǒng)研制、論證和評估的標準化。
（3）雷達應(yīng)用技術(shù)研究
（4）軟件化雷達信號數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)技術(shù)研究
研究雷達系統(tǒng)的信號處理/數(shù)據(jù)處理的軟件化開發(fā)技術(shù)，提高雷達信號處理/數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的標準化、軟件化和一體化水平，促進雷達改造和新體制雷達研發(fā)中信號處理/數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的開發(fā)效率。
主要研究成果及產(chǎn)品：
